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又是“双离合”惹的祸?别克英朗车主如是说_幸运幸运飞艇开奖直

  但愿人长久,千里共婵娟。刚刚度过了三天的中秋小长假,相信有不少小伙伴跟聊哥一样,趁假期回了趟老家、与父母家人一起享受了一段亲人团聚的欢乐时光。

  然而,因为车辆变速箱故障,行驶过程中突然“抛锚”趴窝在了马路上,聊哥身边有一位朋友在这个假期却怎么也开心不起来。

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  “怎么搞,我的车变速箱坏了,维修预计得好几千块”,日前,正在过节的聊哥突然接到一位朋友(下文称杨先生)的“求助”。据他反应,自己的爱车在半道儿上突然动力中断、趴窝在了马路上,在与购车4S店及厂家客服沟通无果后,自行叫了拖车将车送去了修理厂。

  尽管已经过去了有几天时间,但杨先生迄今依旧耿耿于怀。“我的车才过了保质期不到三个月,变速箱这样的关键性零部件出了问题,他们竟然是这种态度!”杨先生说,4S店及厂家客服人员不仅拒绝提供道路救援服务,还明确表示杨先生需要自费修理。

  据杨先生透露,自己的爱车是一辆白色的全新(别克)英朗,于2015年7月份购置。虽然已经三年多了,但自己和家人平时开车一直很小心谨慎,所以车辆整体无论是外观还是内饰,保养的都还很新。“谁知道在这个时候,突然变速箱出了问题。”

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  更令杨先生气愤的是,要说车子过了三年质保期,出了问题自己“认栽”也就算了,哪曾想,他上网查询后发现,原来跟他有着相同及类似“遭遇”的车友,还挺多!

  老实说,对于杨先生的发问,聊哥一时半会儿答不上来。毕竟,纵使网上相关论坛里反馈这一问题的网友不在少数,但在相关质检机构及主管部门、包括厂家自己就此发布权威说明之前,外界无人能够断定,这是否属于厂商的产品质量缺陷。

  不过可以肯定的是,诸如此类DCT双离合变速箱的投诉及“召回”事件,在接下来的时间里,并不会终止。

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  “针对央视关于部分沃尔沃旧款XC60双离合变速箱的报道,我们高度重视,并对由此给消费者带来的不便和困扰表示诚挚的歉意。”半个月前,CCTV2财经频道曾以《失速的沃尔沃》为标题,连续报道了此前在坊间广为流传的,沃尔沃汽车变速箱质量问题。

  节目播出后,沃尔沃官方第一时间向外界作出了上述公开回应、并给出解决方案。自此,困扰了诸多沃尔沃车主长达四年的“维权”算是告一段落。

  众所周知,2013年3月15日,央视315晚会曝光了大众汽车(DSG)双离合变速器存在安全隐患。国家质检总局随即发布公告,要求大众汽车针对该问题实施召回。其后,大众汽车向国家质检总局备案了召回计划,决定自2013年4月2日起,召回部分缺陷汽车,共计384181辆。一度成为了近年来中国大陆最大的一起汽车召回事件。

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  大众的大规模召回,犹如打开了“双离合变速箱”的潘多拉魔盒。自此,近年来全球范围内的诸多车企厂商,相继上演了因双离合变速箱质量事故而导致的批量召回。而这也成为了国际大厂对待双离合变速箱运用这件事上的“分水岭”事件。

  需要指出的是,尽管相较于AT自动变速箱,技术门槛及成本均占明显优势的双离合变速箱,现阶段依旧受到大量国内汽车厂商青睐,但已有趋势表明:通用福特这样的国际大厂,正在逐步放弃双离合箱。

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  以福特为例,福特曾经在旗下两款主要走量的车型中,配备来自格特拉克的DCT,一款是福克斯,另一款是蒙迪欧致胜。伴随着投诉量的急剧增多,换代款的福克斯已经将搭载了1.0T、1.5T发动机的主力车型,全部换装了6AT变速箱。蒙迪欧换代后的做法,亦是如此。

  值得一提的是,包括文章开头杨先生爱车所属的上汽通用别克,包括全新英朗、君威等车型,在换代产品上,均无一例外地放弃了DCT双离合变速箱、转而重新回到AT自动变速箱的怀抱。

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  双离合变速箱好不好?在聊哥看来,无论是AT、DCT,还是CVT,用好了、做精了,都有各自的独特优势。

  所以,单纯从技术本身的角度来说,纵使到目前为止包括大众、通用、福特、沃尔沃这样的国际厂商,均有在双离合变速箱上受挫、甚至“折戟”,但双离合这种“自动变速箱”技术路线并没有错。

  问题在于,既然选择并应用了,就必须优先考虑产品的质量及可靠性,所谓安全无小事。而且,一旦出了问题,切不可一味地推卸责任,让消费者“认栽”和“认倒霉”。

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